«Para mí el puerto deportivo en La Osa supone la culminación de mi carrera»

Asturias, La Nueva España - M. CASTRO, 17/02/07

«Nuestra idea es promocionar los tránsitos de embarcaciones grandes, con turistas de alto poder adquisitivo»

 Juan Atorrasagasti Leal es el propietario de Motonáutica del Principado, a la que la Autoridad Portuaria ha otorgado la concesión para un nuevo puerto deportivo en el muelle de La Osa, que estará operativo a mediados de 2008, con unos 270 puntos de atraque, de los que 170 serán para plazas estables.
-¿Qué supone la adjudicación de esta concesión para su empresa?
-La empresa fui yo siempre. Y para mí esto supone la culminación de mi carrera. Además es un salto cualitativo importante para la empresa. Lo vemos como un complemento de la empresa de náutica que tenemos en la actualidad, dirigida a embarcaciones de 12 a 14 metros, porque no tenemos sitio para más. Con las instalaciones de La Osa queremos ir a barcos mayores, sin abandonar las instalaciones actuales. Tengo hijos suficientes para todo eso.
-¿Quién se va a encargar de esta nueva?
-Está por definir. Nosotros en este momento tenemos tres empresas, una de náutica, otra de motos y el servicio oficial de motos. Ésta será otra empresa, a la sombra de Motonáutica del Principado.
-¿Qué va a pasar con su actual concesión en Poniente, cuyo plazo finaliza dentro de pocos años?
-No tiene nada que ver lo uno con lo otro. La nueva concesión es un complemento. Nosotros vamos a apurar la concesión de Poniente hasta el último minuto. Cuando llegue ese minuto, ya veremos.
-¿Cuál es su intención?
-Continuar ahí, si nos renueva, saca otro concurso o haga lo que haga. Porque es necesario. No se puede tener el muelle local, con unos 800 amarres, sin el servicio que ahora nosotros damos para sacar los barcos a tierra. La Osa es La Osa y va a tener su clientela y sus barcos. Van a ser negocios independientes.
-¿A ustedes les afecta el proyecto para instalar una pasarela entre el espigón central de Fomento y el balneario?
-Menos que a los usuarios del puerto local. Nos afecta si un día quiere entrar un barco de forma urgente y no puede.
-La Autoridad Portuaria les otorga La Osa porque su proyecto es el único que garantiza un acceso restringido. ¿Significa eso que no va a estar abierto al público en general?
-El Puerto decía claramente que el acceso forma parte de la concesión, siendo exclusivo e independiente. Nosotros hicimos el proyecto con esa carretera propia y no entiendo cómo los otros no la hicieron.
-¿Pero para entrar al puerto deportivo de La Osa va a haber alguna restricción?
-Para personas que vayan a pie para dar un paseo o tomar un café, no. Para los vehículos sí. Instalaremos un microfonillo en la entrada para que pidan autorización a la oficina.
-Usted solicitó la concesión porque había pocas plazas de atraque en Gijón y eso restringía sus ventas de embarcaciones. ¿Problema solucionado?
-En principio nos resuelve el problema. Ya en alguna ocasión han venido personas a comprar un barco grande y no tenían dónde amarrarlo. En Asturias, que yo sepa, no hay ningún puerto deportivo preparado para barcos grandes. Alguno puede tener uno o dos amarres, pero nada más.
-¿De qué barcos estamos hablando?
-Aquí llamamos barcos grandes a lo que en otros puertos son medianos o pequeños. Aquí un barco de 20 metros ya es importante, pero en Marbella es una chalupa. Tampoco creo que ésta sea una zona para barcos muy grandes. Entre 15 y 25 metros ya son unas medidas considerables. Esos barcos traen riqueza, porque son de personas con un poder adquisitivo alto.
-¿Se refiere a las visitas de turistas que vienen a bordo?
-Sí, los que vienen de paso. Nuestra idea es promocionar que la gente venga y se pare aquí a estar unos días o una semana. Lograr que paren en Gijón los navegantes de Francia y de Alemania que van hacia el sur de Europa. Igual que se hace ahora en Santander.

 -¿Cuántas plazas reservan para tránsitos?
-Eso nos lo dirán las necesidades, pero serán suficientes en principio, porque desgraciadamente no vamos a poder llenar las 170 plazas de amarres estables hasta que pasen años. Si en cinco o seis años hemos cubierto la mitad de esas plazas, o al menos 70, ya nos conformamos. Después dejaremos plazas específicas para los tránsitos.

-¿Prevén captar regatas y organizar eventos deportivos?
-Eso nos lo pedirá el tiempo, cuando nos vayamos asentándonos. De momento va a estar orientado al cliente que viene, que tenga donde atracar y pueda tomarse unas copas en la cafetería del puerto. Lo que no vamos a tener es restaurante, para eso ya están los de Gijón. También vamos a contar con una escuela de vela con el Club Astur de Regatas y el Grupo de Cultura Covadonga.

Add CosasdeBarcos.com to your Favourites or how Home page

Copyright © 2008 Grupo Intercom - All rights reserved.. Legal information | Conditions of use | Privacy policy

Add CosasdeBarcos.com to your Favourites or how Home page

Copyright © 2008 Grupo Intercom - All rights reserved.. Legal information | Conditions of use | Privacy policy