Inminente inicio de la obra del puerto deportivo de Figueras, que competirá con el de Ribadeo

Asturias, La Nueva España - Castropol / Coaña, M. PÉREZ / R. L. MURIAS , 14/09/06

Coaña, pendiente de que Medio Ambiente le transfiera la competencia sobre el pantalán de El Espín para comenzar los trabajos de reforma

 El proyecto del doble puerto deportivo de Castropol y Figueras comenzará a tomar forma dentro de una semana, cuando comience la primera actuación, la ampliación del muelle de Figueras. El Principado ya ha adjudicado los trabajos a una unión temporal de empresas gallegas, que iniciarán las obras de Figueras en una semana, según adelantó ayer el alcalde de Castropol, José Ángel Pérez, del PSOE.

Por otra parte, el Ayuntamiento de Coaña sigue pendiente de la autorización de Medio Ambiente para iniciar las obras de reforma del pantalán del Espín, financiadas con 12.000 euros del «Proder».

Las obras de ampliación del puerto de Figueras, en el municipio de Castropol, comenzarán dentro de una semana. Así lo anunció ayer el alcalde de Castropol, José Ángel Pérez (PSOE), después de que la Consejería de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio e Infraestructuras del Principado haya adjudicado a la unión temporal de empresas constituida por Obras y Contratas Aedes, S. L. y Construcciones López Cao, S. L. la actuación, por un importe de 280.344 euros. El presupuesto base de licitación ascendía a 303.057 euros.

Los trabajos para la ampliación del muelle de Figueras se encuentran dentro del proyecto de construcción de un doble puerto deportivo en Castropol y Figueras, que juntos sumarán 150 amarres para embarcaciones de recreo. La inversión global, a cargo de la Dirección General de Puertos del Principado de Asturias, dependiente de la Consejería de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio e Infraestructuras, asciende a 631.458 euros. Una vez completada la actuación los de Figueras y Castropol serán los primeros puertos deportivos del extremo occidental de Asturias. El pantalán de Figueras será utilizado también por la cofradía local de pescadores.

El proyecto previsto para Figueras contempla la construcción de un muro de hormigón de 64 metros de longitud, desde el extremo del dique existente hasta el muro de la cofradía de pescadores, resultando una explanada de 1.500 metros cuadrados. El trasdós del dique se rellenará con materiales procedentes del dragado y el firme de la explanada constará de zahorra artificial y hormigón. Los pantalanes que se instalarán serán flotantes. Además, está previsto habilitar una red de servicio para las embarcaciones con electricidad, agua, alumbrado y un dispositivo contra incendios. El plazo de ejecución fijado es de seis meses, por lo que el próximo verano podrán estrenarse las nuevas instalaciones.

Castropol ha apostado más fuerte que ningún otro concejo en el extremo noroccidental por las instalaciones náuticas deportivas. El Ayuntamiento castropolense ha visto al otro lado de la ría, en el vecino municipio de Ribadeo, las posibilidades del estuario del Eo. Ribadeo goza de unas amplias instalaciones, con 220 amarres para embarcaciones deportivas en el muelle de Porcillán, aquel cuya construcción terminó en litigio entre las administraciones asturiana y gallega.

 El Principado interpuso un recurso jurídico contra la construcción de la escollera al considerar que ésta incidía desfavorablemente en el calado de la ría y modificaba las corrientes. El recurso acabó desestimado por el Tribunal Constitucional.

Las pretensiones de Castropol no terminan en la construcción de un doble puerto deportivo. El alcalde de Castropol, José Ángel Pérez, ha anunciado recientemente su intención de apoyar al de Ribadeo, el también socialista Balbino Pérez Vacas, en la solicitud de una estación náutica compartida en la ría del Eo.

De conseguirse esta declaración, supondría la tercera estación náutica para Asturias, que se sumaría a la de Llanes, en el Oriente, y a la de Gijón, en el centro. Además, sería la segunda estación náutica de la comunidad vecina, que ya dispone de una instalación con esta catalogación situada en las Rías Bajas.

En el plazo de un mes terminarán las obras que Costas ejecuta para el acondicionamiento de la rasa costera de El Espín.
El pantalán de El Espín
El alcalde de Coaña, Salvador Méndez, se mantiene a la espera de la finalización de la obra para poder comenzar a ejecutar la reforma del pantalán de El Espín. Sin embargo, el regidor coañés se encuentra molesto por la demora del Ministerio de Medio Ambiente, que continúa sin enviar al Ayuntamiento la concesión del pantalán, que debe pasar a propiedad municipal para que se pueda llevar a cabo la obra.
Salvador Méndez, del Partido Popular, asegura que ya han recibido la subvención del «Proder» para ejecutar la obra, tanto la del pantalán de El Espín como la del de Porto, que también sigue pendiente de la concesión de Medio Ambiente.
Desde el Ayuntamiento de Coaña se ha señalado que, en principio, no se restringirá ningún uso para los amarres de los dos pantalanes, que han contado con una subvención de los fondos del «Proder» de 12.000 euros. El pantalán de El Espín contará con seis amarres y el de Porto dispondrá de cuatro.
Por otra parte, el Alcalde seguirá luchando por la construcción de un puerto deportivo en El Espín, una iniciativa que desde el Ayuntamiento se considera «necesaria para abrir nuevas puertas al turismo en el Occidente».

Add CosasdeBarcos.com to your Favourites or how Home page

Copyright © 2008 Grupo Intercom - All rights reserved.. Legal information | Conditions of use | Privacy policy

Add CosasdeBarcos.com to your Favourites or how Home page

Copyright © 2008 Grupo Intercom - All rights reserved.. Legal information | Conditions of use | Privacy policy