El comunicado reza que el «Pla de Ports de la Generalitat, aprobado definitivamente, refleja la problemática (acumulación de arena en la entrada) y recomienda una serie de actuaciones para solucionar los problemas detectados».
Este estudio, que debe presentarse a la Generalitat a lo largo de 2007, es el que se ha acordado con el Ayuntamiento y que desde el pasado septiembre se ha ido consolidando acercando posturas entre ambas instituciones.
Aunque faltan las justificaciones técnicas, el traslado de la bocana mar adentro supone prolongar el puerto deportivo unos 80 metros, ya que es la distancia que se necesita para ganar los 4 metros de profundidad idónea de la nueva bocana para no tener problemas de acumulación de arena.
Todo ello, paralelamente, significa prolongar el espigón y ganar un espacio para nuevos amarres (se calculan unos 90). Precisamente, de la venta de éstos saldría buena parte de la financiación del proyecto, que debe licitar el Club Nàutic dentro de pocas semanas.
El Diari también ha podido saber que si el estudio técnico que se debe redactar desautorizara una ampliación, los costes serán asumidos por el Ayuntamiento. Si es favorable, los costes repercutirán al Club Nàutic, que es el gestor hasta 2018 del puerto deportivo salouense.
(ver noticia original)
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